电池荷电状态(SOC)的评估是电池管理系统(BMS)设计与开发的前提条件,系统中电池保护、状态估计、性能最优化等功能都会受到荷电状态的影响,荷电状态在电池管理系统占有重要地位。本文将介绍三种荷电状态估算方法,进一步分析SOC计算方法的利弊。 发动机电子控制器中,电流型驱动电路的应用广泛,且对于不同的执行机构,对电流驱动电路的输出能力要求也不同。文中根据具体的执行部件设计了一种±300m A范围输出可调节电流型驱动电路(建议负载不大于35Ω),实现了电流的高精度输出;并设计了监控电路,为电流驱动电路工作状态的监测提供了保障。 本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com  调节电流型驱动电路-电动折弯机数控倒角机张家港不锈钢弯管机倒角机直接输出驱动各种直流负载设备，对其的要求不同于一般的电流源电路，直流驱动电路首先电路结构简单，可集成在电子控制器有限的空间内，其次具有较高的精度和电流大小可调节输出，在保证以上要求的同时，电路还应具有一定的测试性，便于故障的检测和设备的维修。本文针对发动机控制系统中的引气控制阀、燃油伺服阀等执行部件的特点，设计了一种大范围输出可调节型的电流驱动电路。1电路原理电流驱动电路包括以下部分功能电路：（1）电压线性放大电路；（2）电压/电流变换；（3）电流检测电路。图1为电流驱动电路的详细设计电路原理图，该电路经由N2芯片将DA转换输出的控制电压信号进行适当的比例调节，再经N1芯片转换为相应的电流进行输出。电路核心为N1芯片，原理可以参照霍兰德电流源电路原理进行理解，R7构成负反馈回路，R5构成正反馈回路，R8为采样电阻。2电路理论推导2.1功能电路计算公式图2电压线性放大电路中，N2芯片可选用常用的4路运放芯片，DA芯片输出的电压值经N2芯片进行比例调节后，送给N1芯片。在本文中DA芯片选用12位精度芯片，参考电压为5V，输出电压范围为±2.5V。比例调节后输出电压计算公式如下：2IDA_2P5V1RVVR=图1电压/电流变换电路芯片选型时，选择了一种电源电压范围宽、输出功率大的芯片OPA547。电路中R9为芯片输出电流极限的设置电阻，C1作为配置电容，对电路传递函数的计算无影响。因此在计算过程中仅考虑正负反馈通路进行计算。由运放的虚短、虚断可得调节电流型驱动电路-电动折弯机数控倒角机张家港不锈钢弯管机倒角机本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com